Vidanger votre 2 roues est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre XL 1000.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le réalisant seul, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la vidange ?
Si votre 2 roues est encore sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire Honda.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Honda.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre Honda XL 1000 devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous ne roulez pas beaucoup, annuellement.
Quel est le nécessaire pour vidanger votre Honda?
Si faire la vidange est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération de l’huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre à huile neuf
- Ainsi que de l’huile pour votre Honda
Comment vidanger votre moto ?
C'est simple à comprendre, vider l'ancienne huile, changer le filtre par un neuf et enfin remettre de la nouvelle huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez votre bac de récupération d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un carton en dessous du bac, on ne sait jamais…).
Faite monter en température votre Honda XL 1000, le but est seulement de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne avec elle les impuretés.
Une petite minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La seconde étape c’est de localiser votre filtre à huile.
Une fois localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre à huile de votre Honda.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Re-serrez le.
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de carter et le nouveau joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez correctement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre XL 1000 .
Attention quantité : vous devez être être entre le minimum et le maximum.
Pas assez c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas plus enviable.
Fiez vous aux documentations de votre Honda oubien contactez votre mécanicien.
Évitez de mettre tout de suite le maximum d'huile, gardez un petit peu de marge.
Allumez votre Honda XL 1000 quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Il faut aussi que le filtre à huile se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des carters, c’est le moment de tout remettre en place sur votre XL 1000, et de ranger vos outils et d'essayer votre machine.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.